今天是小樽一日遊,很多人印象中的小樽就是運河遊船、逛堺町通老…

今天是小樽一日遊,很多人印象中的小樽就是運河遊船、逛堺町通老…

今天是小樽一日遊,很多人印象中的小樽就是運河遊船、逛堺町通老街、或是到天狗山看黃昏夜景,這些都在我這次安排的小樽遊程中,但小樽除了運河外,也是北海道第一條鐵路的起點,早在出發前數週,我就默默把「小樽鐵道博物館」安排進旅程中,打算送給團員們當做驚喜。

鐵道絕對是日本歷史的一部分,小樽的發展史中,鐵路也是非常重要的,多數團體的遊程常會忽略的就是小樽博物館(鐵道館)了,雖然規模不大,但看到許多孩子們看到靜態保存的火車、小小的火車模型,那驚喜的表情,就覺得這個安排有達到我想要的收穫。

下午逛老街前,在遊覽車上已先講解過我做的老街地圖,我跟團員說:可能沒看過我這樣為團員做功課的領隊,因為我是從自由行開始帶著自己家小孩旅行的,所以現在換帶著大家旅行,我喜歡把我所知道的、收集到的資訊盡可能都分享給家長們。

趁著大家逛街吃東西空檔,我有想到去看一下遊覽車停在哪邊,小樽的遊覽車停車場超級大,我走去時發現我們的巴士停在停車場幾乎是最遠的位置,我趕緊去跟司機大哥告知,請他待會集合時間快到前,先把車盡可能往前移動到前方,這樣團員們就不用走這麼遠了。

接著下午又在群組約想要吃小樽有名8段彩虹冰淇淋的家庭,我們一起吃冰拍照,小孩們有我們陪著吃冰開心度大增,然後繼續去吃美味的泡芙,旅行中的自由逛街時間,我們能有部分時間陪伴團員,大家一定更加享受。

帶團難不難?確實常常需要很多的思考,這一團第一次參加的比例比上一團還要高,但無論是不是第一次參團,只要參加過,定能感受我們在帶團中希望讓大家玩得盡興的心意,也因為有雙領隊,我們能分工合作,讓我的團員們能更輕鬆的享受親子一同旅行的時光。