昨天心情緊繃一整天，坐車回到台中已經凌晨一點，車上其實都沒睡，要聯繫公司報告以及傳訊息給日本車公司，快二點半才睡。
早上八點起來沒得休息，因為要統整昨天臨時刷卡買的車票以及填寫領隊報告書，然後去公司回報及處理後續。
昨天那個當下，臨時改成搭新幹線和機場列車，我有請日本合作旅行社幫我詢問一些事情，但要不要花錢買車票這件事我很快就決定了，因為能讓團員安全移動和抵達才是最重要，當下有想到是否可請領旅行社責任保險，不過也只是趕快電話和文字問一下台灣的同事而已。
當團員跟著團體旅遊時，遇到不可抗力的突發狀況時，有旅行社就會比較安心，我很感謝我的老闆和老闆娘，給我全權的授權，當有事情發生時，我根本不必打電話問他們能不能花這20多萬日幣車票錢，直接刷卡就付款了，因為每一個猶豫，可能就影響到能不能搭到車、能不能買到票，我必須快速決斷。
後來同事回覆，若是交通狀況影響，是有可能依照收集的資料請領保險的，但每個人每一天有額度上限，而昨天那一刷卡的20幾萬，早就超過單一人單一天交通理賠額度了，並且保險公司要根據狀況審核是否理賠、理賠金額也還未知，也就是我先支出這筆錢，但能不能回補不知道，就算有回補也不會是全額。
有時候我會跟團員分享，我有很多張額度上限很高的信用卡，會有這些卡主要的原因，就是要預防帶團時有臨時狀況發生，像疫情前名古屋團因為颱風，多了四個晚上飯店費用，支出將近100萬日幣；這次臨時的交通支出也是，真的有狀況發生時，我不會心疼這些花費，反而希望大家平安、事情順利解決比較重要。
昨天箱根下山時一路塞車，正常到小田原車站的車程大約30多分鐘，卻開了75分鐘才到，車程中先把可能的班次先查好想好、萬一搭不到這班下一班新幹線接機場列車要哪個時間，都必須思考，當然也有想到新幹線停駛怎麼辦，已做好最壞打算，台灣同事也在待命幫忙、日本旅行同業也在線上保持聯繫、遊覽車公司也盡全力回報最新交通狀況，我希望跟著我的團員是無後顧之憂的。
昨天下午，日本旅行社馬上致電西日本新幹線，詢問當下最接近的兩班列車指定席剩下的座位，當電話回報座位還夠時，我現場櫃檯買票時就已經不夠了，可見也有很多人受到高速公路封閉影響臨時改搭新幹線；但時間一分一秒過去，我當下快速決定直接買自由座，而銜接的機場列車就這麼剛剛好，剩下全團人數的座位，不多也不少。
買完車票必須快速發下，但又要解釋只有自由座，快速告知、發下車票、教學如何進閘口並跟大家致歉後，馬上一個口令帶領全員移動，說真的，老團員不愧是老團員，我們有太多年太多團革命情感了，完全能體諒這突發狀況，自由座上車後有些人有位有些人沒有，我去說抱歉時，團員還回我：芊爸，有車搭已經很好了，而且我們這樣站著小朋友一起聊天也很開心。(站著的團員是在車廂和車廂間的位置，不是座位區，不影響其他旅客的情況下)
搭新幹線是快的，不到40分鐘就移動到東京車站，但下一班要銜接機場列車全部都是指定座位，我必須要利用空擋把車票整理過，重新分配全團每個家庭的座位，也要看一下東京車站站內地圖，稍微想一下移動的路線和進出閘口的方式，才不會耽擱時間；對於團員來說，這個過程我相信是辛苦的，但一定也能感受到跟著我的安心，能在東京車站全團40人帶著這樣順暢移動，沒有歷年來累積的經驗肯定是辦不到的。
當抵達機場時，我馬上再次跟團員抱歉因下雪變成用這種方式到機場，過程中如有口氣比較不好或是急躁的，請大家包涵，還開玩笑問大家會不會不敢再參加了？
當下家長們給我掌聲作為回應，我知道這樣的處理他們是很滿意的。
這麼多年來，能讓我一直用心投入在親子旅遊領域的動力，就是來自於團員的肯定，為了想要用我希望的方式帶每一團，我給自己很多壓力，常常帶團半夜失眠睡不好，不過，從孩子們開心的笑容和每一團最後都捨不得結束的表情，我知道我們是很多家庭所希望參加到和期盼中的親子旅行團，為了大家每一團定會全力以赴。