旅遊沒有對錯，找出自己適合的方式就好。
我常跟團員分享，以前我就是從帶家人自由行開始累積旅遊經驗的，透過部落格分享而漸漸有人想跟我一起旅遊，進而去考領隊執照、進入旅遊業工作多年、也取得經理人證，我規劃的旅遊，一直就是以「如何能帶自己的孩子玩得開心」，為出發點去設計，多年來我也透過每一次的出團精進自己、修正錯誤，讓我所帶的每一團都能有好口碑。
之前看到有部落客或是粉絲團主，因為本身就是自由行起家也累積粉絲，或許沒有我這樣有自由行，然後又有這麼多年帶團體旅遊的經驗，直接就拿自由行和團體旅遊做比較，當然因為立場的關係，會覺得自由行比較好，其實部分也跟背後的收益有關，因為推薦一個粉絲去參加團體旅遊，拿不到分潤，但是推薦一個粉絲透過訂房網、訂票網、訂車網等等連結去預定，每一筆都能拿到回饋。
帶團體旅遊初期開始，我很怕有家長問我：帶孩子跟我的團會不會累？
但現在只要有人這樣問，我的回答一定是：當然會累！
自己帶孩子自由行或是在台灣玩都會覺得累了，帶來參加我的親子旅遊怎麼不會累呢？但是我會附帶，透過我們行前的準備和介紹、旅程中的陪伴和帶領、對孩子的驚喜和鼓勵及獎勵制度、每個景點的拍照攝影，加上孩子們擁有一整團的小玩伴可在旅程中同樂，這多少都能減輕家長的壓力，說真的，跟我的團還是會累，但很多家長都深感沒那麼累了，特別是看到孩子們的笑容時。
回到正題，當他們說到交通方式時，東京大阪有多方便多方便的，我部分認同，但也覺得方便背後沒有做功課是不行的。
今年，我就在關西機場碰到一對自由行家長在機場吵架，還一路吵進安檢區；Jeff也曾經在電車上碰到台灣的家庭，因為坐錯車用台語吵架的，然後長輩冷不防一句：啊ㄋㄟ哇依奧攏謀愛嘎林來企頭啊。
我要說的是，就算我有多年日本搭電車的經驗值，也不敢對於在日本搭電車說得有多滿，雖然我很自信我可以帶著一整團的人，時間很充裕的在東京車站轉乘新幹線還順便買個便當，但每一次有搭電車的時候，我們都要先把站內地圖打開來研究一下路線，找出最適合移動的路線以及電梯手扶梯的位置，當然現場可能都還有細微變化需要臨機應變，我覺得光這樣就不適合部分帶著小孩的家庭貿然嘗試「大都市」的自由行。
我在帶大阪團時，有不少機會帶著團員搭電車，電車是日本文化很重要的一部分，所以我當然也想讓我的團員嘗試這樣的感覺，疫情前我也都是帶團員搭電車趴趴走的，其中有一個車站叫做京橋，在這裡需要轉車，剛好車站中間有很大的廣場，所以當我們移動到廣場時我習慣稍微停一下，一邊請團員看看前後一邊講解分享搭電車的經驗。
這個廣場可看到京阪電車京橋車站也可以看到JR京橋車站，其實地下還有大阪地下鐵京橋車站，我就問我的團員：如果各位自由行要從京橋搭車，要從哪邊進站？
這其實也是很多人自由行迷路和搭錯車的主因，再加上旅途中帶孩子的疲累，很有可能演變成吵架收場……
日本大城市很多中大型的車站，名字一樣的卻有很多不同電車公司在經營，所以會有許多個同名字的車站；再舉個例，神戶「三宮」這個車站就有5個，JR西日本、阪急電鐵、阪神鐵道、神戶地下鐵、Port Liner，自由行第一次來這裡，要搭哪一台車呢？
說到這裡一定有人有答案，我有app可以幫助我，那很恭喜您，您適合自由行，但也不代表每個人都有這樣的能力，又舉例，當我進入京阪京橋車站時，馬上發現一大堆往上的手扶梯，但有些到中間層，有些超級長可到上層，走到這裡沒做功課是不是又要猜猜猜了？
然後上到月台又是挑戰，不只要先搞懂列車方向，地上還有好多圖案，寫著「急行、準急、區間急行、普通、快速特急、特急、快速急行」，要排在哪邊呢？
所以，自由行來到大城市，又是會使用到大車站，真的一定要做功課，我並沒有說自由行不好，而是帶頭的那個要做好準備。
今年也有線上旅遊相關業者來找我合作，希望把人流引進他們的平台來收取分潤，不過我很直白的說我是帶團體旅遊，個別的訂票訂房我恐怕沒辦法創造人流，其實有不少可額外賺取收益的機會我是犧牲掉的，但我單純的就是覺得我要把團體旅遊帶好。(當然購物折扣這種無關團體或自由行的也是可以合作的XD)
寫這麼多也不是要把大家洗成來參加我的親子團就好了，而是我們帶團是做了很多準備的，搭電車時不敢說每次都100分，但我們透過事先研究車站地圖、了解不同路線電車位置、想好移動路線、安排排隊方式，讓我的團員可以在腦袋不用運轉的情況下也能體驗到日本電車文化，我覺得很棒。
自由行很好，如果您是很愛接受挑戰、愛思考找路的請一定要嘗試；但如果是平時忙於工作，有假期想帶孩子出門，又希望旅遊時可以腦袋放空有人帶著著，又可以有專人拍照的，那歡迎您。